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安全小常识 Safety little common sense

如何理解ECE标签

欧洲安全标准的汽车安全座椅

所有在欧洲出售的婴儿提篮或汽车安全座椅都需要清晰显示ECE标签,以说明它们已符合欧洲安全标准

ECE R 44/04 该测试标准的最新版(04)从2006年起已经生效。不过,经测试符合较早版本ECE-R 44/03的儿童乘员用约束系统仍可以使用。贴有ECE R-44/01和ECE R-44/02标签的或贴有“官方批准”标签的安全座椅不再允许使用。
通用型或半通用型
通用型 这是指儿童安全座椅是否可用于所有类型的汽车(通用型)或是否某些汽车不包含在内(半通用型)。
半通用型 这些儿童安全座椅经批准仅可用于特定的乘用车座椅。在半通用型认证的情况下,您可以根据每个产品销售点公布的兼容性对照表来查询该产品是否适用于您的汽车。
标签上兼有两种类别 当儿童安全座椅通过ISOFIX接口来安装且用汽车座椅安全带来固定时(例如对于Juno-fix、Pallas 2-fix、Solution X2-fix),它只准许用于特定的汽车。
不过,当此类汽车安全座椅不采用ISOFIX接口连接 (该系统可以很容易地收回)时,它们可以作为通用型产品使用。
0-18KG 安全座椅所批准适用的体重 = ECE组别(在本案中为第0+/1组别)
国别标识指代安全座椅经认证的国家 E1—德国 E2—法国 E3—意大利 E4—荷兰 E5—瑞典 E6—比利时
E7—匈牙利 E8—捷克 E10—南斯拉夫 E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡
E14—瑞士 E16—挪威 E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚 E20—波兰
E21—葡萄牙 E22—俄罗斯 E23—希腊 E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克
E28—白俄罗斯 29—爱沙尼亚 E31—波黑 E37—土耳其    
04301251 头两位数字指代所采用测试标准的版本:这两个数字应该是04 或至少是03!
反向安装座椅适于最高18公斤体重

     在大多数国家,撞车事故是一岁及以上儿童死亡的主因。根据统计,与反向安装的组别0+相比较,第1组别的儿童(从约9个月至4岁大)受伤率明显高出一截。该统计值可归因于儿童的成长,因为儿童的头部与身体的比例仍然相对较大和较重,而颈部肌肉却没有强健到足以承受事故冲击力的程度。

     只有当儿童成长到约4岁时,他们的头部与身体的大小比例才变得均衡,而且他们的颈部肌肉已经发育得足以应对较大的张力。

图
*数据来源:世界卫生组织欧洲地区办事处,《欧洲儿童伤害预防报告》(European Report on Child Injury Prevention, S.9);

美国公路交通安全管理局(NHTSA),《交通安全报告》(Traffic Safety Facts 2003, p.1)

儿童安全座椅安装方式?

根据不同国家的法规,儿童座椅的安装也各有不同,总结大致分为三种:安全带安装、isofix接口安装、latch接口安装

● ISOFIX连接

ISOFIX的全称是"International Standards Organisation FIX",中文意思是:国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置安全座椅的新标准。  

     在汽车内完整的ISOFIX固定系统包括位在座垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的下扣件(Lower Anchors),后方座椅两边各有一套,共两套。ISO FIX固定方式的安装非常简单,只要将儿童安全座椅的ISO FIX接口对准座椅上预留接口,插进去便可。

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● 安全带固定
安全带

     以安全带为固定方式的安全座椅价格一般来说比较便宜,是销量最大的一种,但是使用起来比isofix和LATCH相对麻烦。首先得确认座椅是正向还是反向安装,之后再将座椅放在座椅上用安全带固定好。

     想要将儿童安全座椅固定的很牢固,必须要安全带在穿过座椅后慢慢的收紧,特别注意收紧的是贯穿座椅的安全带。一般来说初次使用这种方式安装儿童安全座椅最少需要30分钟,建议您参考安装资料或在购买的时候让工作人员仔细教您使用。

● LATCH带固定

   LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称,LATCH固定方式是最早美国的标准,它与ISO FIX采用同样的底部接口,但区别在于LATCH接口的座椅采用的是固定方式是软连接挂钩,而且第三点是在座椅上部,通过拉紧固定带来保证座椅的稳定性。



注:在欧标与国标中,并没有LATCH固定方式

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● 什么是五点式安全带?

   座椅自带儿童保护方式的一种,有五个固定点,安全带通过两边肩膀、臀部位置固定点奥双腿之间的卡口上,可以在碰撞过程中把作用力分散到5个方向,并且能够保证儿童在碰撞中的位移。

● 儿童安全座椅是什么

   汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS(Child Restraint System),是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、机动车内使用、能有效提高儿童乘车安全的装置。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。.

常见问题解答 Q&A

● 轿车里哪个座位最安全?



7.1-seatpositions


  轿车里最安全的位置是后排座位,中间位置最佳!在该位置上,孩子离汽车侧面距离最大,因而在发生事故时得到的保护也最佳。重要提示:请确保安全带与汽车安全座椅配合适当。仅使用胯部安全带并不足以保障安全。在这个实例中,利用带有伸缩式三点安全带的侧后方座椅更为安全一些。由于大多数轿车并没有的中间座椅,在该位置上定位和松开孩子相对困难一些,那么对于儿童乘员用约束系统而言最实际且最安全的位置就是副驾驶后方的座椅了。

● 儿童汽车安全座椅和安全气囊

始终停用副驾驶处的安全气囊


   安全气囊的设计是为了提升驾车的安全性,但是它们不适用于未满15岁的儿童。

   如果您把婴儿提篮安置在副驾驶位置而没有停用使用安全气囊的话,孩子便处于极度危险的境地。这就是为何儿童安全座椅和婴儿提篮应该安装在后排座椅上的原因,因为连接该座椅时一个不留神的错误或无意中激活的安全气囊便足以给您的孩子带来相当大的危险,这是因为在受到安全气囊冲击时孩子可能遭受严重的头部和颈部伤害。(俄勒冈州波特兰大学的克雷格•牛伽德研究了这种危险的程度实际有多高:在副驾驶位置上遭受严重伤害的风险几乎比在后排座位上高出三倍,同时被触发的安全气囊使得该风险扩大六倍!在为期八年的研究里,牛伽德分析了3,790起涉及1个月至18岁大儿童或少年坐在副驾驶位置上的事故)。



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